Tijdens je reis naar een skigebied krijg je te maken met tolwegen en snelwegvignetten onderweg naar de Alpen. In Frankrijk, Zwitserland en Oostenrijk hebben we hier al jaren mee te maken maar vanaf 2020 (op zijn vroegst) ga je ook te maken krijgen met tolwegen op de Duitse snelwegen. Wanneer je je vakantie hebt geboekt is het verstandig om direct je vignet aan te schaffen. Zo heb je in ieder geval geen oponthoud aan grensovergangen en kun je daar direct doorrijden.
Ook in Frankrijk betaal je tol op de meeste snelwegen. Reis je bijvoorbeeld naar Les 2 Alpes, via Luxemburg, ben je minimaal € 40,00 kwijt aan tol. Ga je jaarlijks naar Frankrijk? Dan is de aanschaf van een tol-badge wellicht interessant. Dit systeem zorgt voor elektronische betaling bij tolpoorten maar werkt ook bij veel parkeerplekken in Frankrijk. Zo hoef je dus nooit meer op zoek naar kleingeld.
De snelwegen in Frankrijk zijn in handen van verschillende bedrijven en de tarieven worden met ingewikkelde rekenmethodes bepaald. Door bijbepaalde afslagen even van de snelweg te gaan om de snelweg meteen daarna weer op te rijden kun je het systeem voor de gek houden en besparen op de tol. Op de Franse website Autoroute-eco kun je zien welke afslagen je moet hebben. Als dat te veel moeite is kun je ook gebruik maken van een app zoals ‘Peago’. De app is gratis, maar de besparingsoptie kost je dan wel weer € 3,99. Gelukkig heb je die kosten er nog voor Parijs weer uit. Daarna kan het besparen beginnen.
Je kunt ook besparen door je route slim te plannen. Zo is de A31 vanaf de Luxemburgse grens tot Nancy tolvrij, en ook op de A20 bij Limoges hoef je geen portemonnee te trekken. Je kunt ook gebruik maken van de Route National. Deze is helemaal tolvrij en bovendien vaak rustiger. Daarbij liggen de benzineprijzen lager.
Binnen Europa is er veel discussie geweest over het invoeren van het tolsysteem in Duitsland. Duitse weggebruikers konden in eerdere voorstellen het tolgeld namelijk terugvragen via de belastingdienst waardoor de tolbetaling dus feitelijk alleen voor buitenlandse weggebruikers geldt, wat indruist tegen de gelijke behandeling van EU-burgers. De hoogte van de tol ligt tussen de € 2,50 en € 25,00 en dat levert de overheid jaarlijks ruim 500 miljoen euro op. Als buitenlandse weggebruiker betaal je bijvoorbeeld € 2,50 voor een tiendaags tolvignet, mits je een zuinige auto hebt. Hoe milieuonvriendelijker je auto is, hoe meer je aan tol zult moeten betalen. Alsof de tol nog niet genoeg was, heb je in Duitsland ook nog eens een milieusticker nodig. De sticker bewijst dat je auto aan bepaalde milieunormen voldoet en wordt geclassificeerd in zones. De stickers zijn overigens vooral van belang wanneer je tijdens je vakantie het stadscentrum van een stad in wilt gaan. Over het algemeen geldt hier: hoe dichter je bij het centrum wilt komen hoe milieuvriendelijker je auto dient te zijn.
Voor een skivakantie in Oostenrijk heb je een vignet nodig, wanneer je gebruik wilt maken van de verschillende autowegen en autosnelwegen. Wanneer je een week gaat skiën in Oostenrijk biedt een vignet voor 10 dagen uitkomst. De kosten bedragen in 2019 € 11,95. Daarnaast zijn er diverse snelwegen waar je extra tol betaalt. Wanneer je aangehouden wordt zonder vignet mag je rekenen op een flinke boete.
In Zwitserland heb je, net als in Oostenrijk, een vignet nodig. Hier heb je enkel de mogelijkheid om een ‘jaarvignet’te kopen. Zo kost een vignet voor 40 ChF, en daarmee mag je gebruik van de wegen in Zwitserland voor een periode van 14 maanden (dus steeds van 1 december tot 31 januari). Daarnaast betaal je tol wanneer je door de Sint-Bernhardtunnel en de Munt-la-Scheratunnel rijdt. Je kunt er natuurlijk ook voor kiezen om over de bergpas te rijden. Zeker bij helder weer (en met genoeg vrije tijd) is dat een interessante optie, maar zoek van te voren op of de pas geopend is voor verkeer of niet, zodat je teleurstellingen voorkomt.